【操作方法】

驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器踏板，中间的踏板就是行车制动器踏板，也叫制动或刹车，最右边的踏板是油门踏板，离合由左脚控制，刹车和油门由右脚控制。离合是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件，踩下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。脚刹的作用是使汽车减速或停车，踏下去车会减速，直至停车。油门是用来控制发动机转速提高或降低的装置，踩下加速踏板发动机转速升高，抬起加速踏板发动机转速下降。踩离合时，用左脚掌踏在踏板上，用膝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底，离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点。控制脚刹和油门时，以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，正踩刹车，斜踩油门，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。

【注意事项】

1、离合要利用膝关节的伸屈动作踏下或放松，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合踏板；

2、踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底；

3、油门要轻踏、缓抬，切忌忽抬忽踏或连续抖动；

4、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门；

5、踏下踏板时应紧握方向盘，不准在踩油门同时踏刹车。